出海！外媒试驾蔚来ET7，“西装暴徒”名副其实，BBA要小心了！

蔚来ET7（参数丨图片）自2021年初的NIODay首次亮相并开放预售，对于车圈来说是个不小的撼动，对于购车人来说，又多了一个参考。今年ET7将会实现交付，在这一年多时间，让大家对ET7充满更多期待。眼下，ET7已正式开启试驾，不少国内的用户参与到了试驾中，外国媒体也加入了试驾行列。

性能优越，多种驾驶模式加持

一台优秀的座驾要具备哪些特征，在我看来，性能是关键之一，在外媒的试驾中，对ET7的性能进行了测评。ET7提供了舒适、节能、运动、运动+，及个性化共5种驾驶模式，其中运动+模式是最为狂暴的模式，百公里加速仅需3.8秒，“西装暴徒”称号被证实。

在运动+模式下进行加速测试，一脚电门到底，瞬间的扭矩输出让加速度达到0.8g，并且如此凶猛的加速度能持续到80km/h；如果在同种模式下进行全力刹车，车身姿态没有丝毫的凌乱，制动力虽然相当线性，但最大减速度能保持在-1g，100公里/小时刹停只要33.5米，很多测试者在测试性能后都表示十分震惊。

高颜值出圈，运动、奢华并存

除了性能，蔚来ET7的颜值也令外国媒体频频称绝。ET7延续了蔚来ETPreview概念车的设计理念，整车的车身曲线圆润流畅，优雅简约又不失运动气息，硬核当下潮流风向，搭配上无框车门，将轿跑车的风格诠释到位，运动与奢华并存。

内饰上，ET7的表现十分出彩，后排腿部空间富余，这般的大空间在车圈很是少见，车舱采用细腻的超纤绒顶棚包覆，加上可再生藤木条进行色彩点缀，突显自然的美感。

总的来说，欧洲车评人对ET7的性能、外观等方面都给予了很高的评价，在同级车型中算是一骑绝尘。一时间，我也很想来波测试，想亲身感受一波国产纯电车的魅力。估计蔚来按着这般发展，将BBA改写为NBA格局，指日可待。