集成ic紧缺加重 日政府部门或促使sony和tsmc办厂

　　据日本新闻媒体《工业新闻日刊》26日报道，日本政府部门期待tsmc和sony项目投资1万亿日币(折合91.9亿美金)修建日本第一个20纳米技术半导体材料工厂，避免将来发生紧缺。

　　该报道引证内部人士得话称，该新项目由日本经济发展产业省进行，这座工厂将生产制造用以车辆、工业生产机械设备和电器产品的集成ic。

　　报道还称，依据日本经济发展产业省的设想，tsmc和sony将在后面一种坐落于日本南部的光学镜头工厂周边办厂。

　　“它是一种推断，大家未予评价，”sony新闻发言人对美联社表明。tsmc也尚未回应新闻媒体规定置评的要求。

　　日本政府部门方面大力推广芯片业的计划最近不断发生在报端，而吸引住国外生产商办厂变成关键方式。

　　据《日本社会新闻》先前报道，日本计划制订产业链战略发展规划，在2020年的提高议程安排中增加对优秀集成ic产业链的适用。

　　报道称，日本将邀约英国的生产商在日本创建业务流程，以提升供应链管理。报道说，该发展战略议案规定日本在这个十年完毕前在全世界下一代输出功率集成电路芯片销售市场中占有40%的市场份额。

　　据日本媒体报道，日本执政党自民党计划创立立法委员工作组，保证中国集成ic供货，另外提升 所在国在半导体材料行业的竞争能力。前日本经济发展再造重臣甘利明将出任工作组现任主席，前首相安倍晋三和新任会计重臣麻生太郎等超重量级角色将出任咨询顾问。

　　在日本正当程序来看，芯片业“对日本经济发展安全性必不可少”。正当程序将根据与国外协作，创建更强劲的供应链管理。立法委员工作组的总体目标是更快在2020年秋季就2022年部门预算议案递交提议。

　　除开设专业解决工作组外，日本立法委员还将探讨开设有关股票基金，推动半导体材料科学研究、塑造中国优秀人才。现阶段，日本公司在全世界芯片材料与机器设备行业仍把握着重要主导权，为造就更高产业链优点，所在国正增加在集成ic行业的幅度。

　　继丰田汽车后，曰产、三菱汽车、铃木摩托都将在6月份执行进一步限产。已于4月、5月开展限产的日产汽车集团旗下九州工厂将在6月24日、25日和28日停产三天，枥木工厂将在6月1日至18日期内终止八小时生产制造，追滨工厂6月份将撤销全部晚班生产制造。

　　对于当今日本集成ic紧缺情况不断恶变危害到汽车行业的状况，日本经济发展产业省将与中国14家汽车企业创立一个调研组，探讨解决方案。

（文章内容来源于：经济观察报）